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電梯是老百姓使用最頻繁的特種設備，事關“出門第一步、回家最后一程”。隨著居住環境不斷改善，居民乘坐電梯的頻率不斷增加，電梯安全已成為社會關注的焦點。近日，青海省市場監督管理局通報上半年全省電梯應急處置情況，我省電梯應急救援平均用時較國家規定縮短60%。
全省25476臺電梯有了身份證號
走進電梯，你會看到電梯壁上張貼著一張“電梯困人溫馨提示”，上面標注有應急電話和電梯編號，附有二維碼，手機掃描二維碼可查看電梯相關信息。電梯編號相當于電梯的身份證號碼，一梯一碼，被困人員撥打96365求助，報出電梯編號，指揮中心就能定位電梯具體位置和聯系相應維保人員，馬上安排救援。
省市場監管局特種設備安全監察局負責人介紹，為進一步提高我省電梯應急處置能力，保障群眾財產和人身安全，省市場監管局積極探索符合我省實際的電梯應急處置新模式，本著統一指揮、資源共享的原則，在西寧市已建成區域電梯應急處置中心的基礎上，與西寧市市場監管局簽訂合作協議，共同建設青海省電梯應急處置平臺，實現8個市州全覆蓋，基本建成統一指揮、一號通用、三級聯動、資源共享的青海省電梯應急處置體系。
接到報警電話，平臺將第一時間自動就近聯系一、二、三級救援單位實施緊急救援，及時受理應急處置和咨詢服務工作。截至7月底，全省在用曳引強制驅動電梯總量為29303臺，有25476臺電梯完成平臺綁定，平臺覆蓋率86.94%。
何為三級聯動？樊萬存解釋，一級救援由電梯簽約維保單位實施救援；二級救援在簽約維保單位無法到達現場，平臺緊急調派二級救援單位參與救援；三級救援即一級、二級救援單位都無法實施救援，由119、120、110等部門聯動實施救援。
住宅小區是電梯困人故障高發場所
“每月、每季度，指揮中心會根據平臺歸集的應急處置數據作分析通報，我們每天也會總結，及時回復電梯檢查維修情況。”樊萬存說。
分析上半年的數據，從行政區域來看，指揮中心受理并處置西寧市電梯困人故障1057起，占全省電梯困人故障的93.7%，城東區、城北區、城西區是高發地區，發生困人故障起數與在用電梯數量、老舊電梯數量成正比例關系。
從使用場所來看，住宅小區依然是電梯困人故障高發場所，占困人故障總量的73.04%，過街天橋、車站等公共場所占比13.2%，醫院占比4.42%，賓館、飯店和寫字樓分別占比3.17%和2.25%。
從困人時間段來看，電梯困人高發時間段為上下班高峰期，8時到10時、16時到18時、18時到20時三個時段占困人故障總量的42.64%。
從故障原因來看，主要存在三大類原因：機械故障占比28.67%，人為原因占比23.49%，電氣故障占比19.89%。機械故障中，門系統故障占比最高，為39%；人為原因中，異物卡阻占比高達63.8%；電氣故障中，控制系統故障占比為28.12%。
從困人原因來看，人為原因致使電梯故障頻發；部分電梯維護保養不到位；電梯使用單位主體責任未能有效落實，存在未及時簽訂電梯維保合同、不按時申報年檢、管理人員不足、設備超檢驗周期使用等問題；電梯更新、改造、修理費用籌集難的問題仍然較突出，導致電梯帶病運行。
救援人員到達現場平均用時12分鐘
電梯發生故障，救援人員多長時間能到達現場？這是老百姓最關心的問題。數據顯示，上半年，全省電梯救援人員到達現場平均用時12分鐘，現場實施救援平均用時9分鐘，低于國家規定的30分鐘，較國家規定用時縮短60%。
“我們公司有20名維保人員，負責西寧市652臺電梯的維保工作。這個月，我們的工作主要集中在電梯維修方面。”李萬智是上海三菱電梯有限公司青海分公司維保區域站長，他說，青海省電梯應急處置平臺的啟用讓求助定位更加精準，大大提高救援人員的工作效率，節省救援時間，平均救援時間較過去縮短15分鐘，救援次數也相應減少，用戶滿意度攀升。
8月5日，省市場監管局組織召開全省上半年電梯應急處置工作會議，通報電梯應急處置情況及故障率排名靠前的10家電梯使用單位、30家電梯維保單位，西寧市城東區一小區半年內發生困人故障及故障報修、投訴情況高達58次。
故障率排名靠前的電梯使用單位、維保單位負責人當場表態，將加強電梯安全意識教育，對業主和電梯使用者開展安全知識培訓；加強定期檢修，嚴格把關電梯的各項使用指標，并建立檔案；建立專業化的電梯維護隊伍，提高職工技術水平和知識儲備；全面升級電梯設備，堅決杜絕電梯帶病工作、超負荷工作；快速反應、高效處置突發狀況，充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。
提升全社會
對電梯安全的關注度
“電梯安全不是小事，電梯故障不容忽視。建立這個電梯應急處置平臺非常有必要，一旦發生意外我們也知道該求助誰了，乘坐電梯有安全感了。”西寧市城北區市民李先生說。
省市場監管局相關負責人表示，為讓老百姓乘坐電梯更有安全感，將全力提升電梯應急處置數據管理水平，及時發布預警信息，定期通報全省電梯應急處置情況，提升安全監管效能。做好電梯使用單位、維保單位日常監管工作，將故障率較高的電梯使用單位和維保單位納入監督檢查和維保質量抽查重點，建立退出機制，督促維保單位合理設置維保站點、安排維保人員，保證電梯維護保養、應急救援工作有效實施。
完善三級響應電梯應急處置工作機制，強化與相關部門的協調聯動，不斷加強聯動能力建設，積極協調應急部門實現信息互聯互通；督促電梯使用管理單位完善應急管理制度，開展經常性應急演練，健全電梯安全保障長效機制。加強宣傳引導和社會監督，利用“安全生產月”“電梯安全宣傳周”等時段，采取進社區、進校園、進企業等多種途徑，普及安全乘梯和應急救援知識，引導大眾安全、正確乘用電梯。
“同時，我們還要擴大群眾投訴與反映渠道，多種方式發揮社會監督機制，倒逼電梯使用單位、維保單位落實安全生產責任，大力提升全社會對電梯安全的關注度、參與度和認可度。”這名負責人說。